항목 ID | GC08500261 |
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한자 | 地方道第九百十四號線 |
영어공식명칭 | Local Road No.914 |
이칭/별칭 | 풍천강구선 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 경상북도 영덕군 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 진원형 |
준공 시기/일시 | 2003년 2월 20일 - 지방도 제914호선 풍천~강구선 지정 |
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증설|폐설 시기/일시 | 2012년 8월 6일 - 지방도 제914호선 경상북도 안동시 풍산읍 괴정리로 기점 변경 |
전구간 | 지방도 제914호선 - 경상북도 안동시 풍산읍~영덕군 강구면 |
해당 지역 경유 구간 | 지방도 제914호선 - 경상북도 영덕군 달산면 봉산리~강구면 오포리 |
성격 | 일반지방도 |
길이 | 158.39㎞[전 구간]|29㎞[영덕군 구간] |
차선 | 왕복 2차로[영덕군 구간] |
[정의]
경상북도 안동시 풍산읍과 경상북도 영덕군 강구면을 연결하는 일반지방도.
[개설]
지방도 제914호선은 경상북도 안동시 풍산읍 괴정리와 경상북도 영덕군 강구면 오포리를 연결하는 일반지방도이며, 노선명은 풍천~강구선이다. 전용 연장은 129.59㎞, 중복 구간 28.8㎞를 포함한 전체 연장은 158.39㎞이다. 영덕군에서는 달산면과 강구면을 통과하며, 영덕군 내 연장은 중복 구간 3.9㎞를 포함하여 29㎞에 달한다.
[명칭 유래]
지방도의 노선 번호는 남북 방향은 홀수, 동서 방향은 짝수 3~4자리 번호를 부여하며, 도별 고유 번호를 사용한다. 경상북도는 세 자리이며, 첫째 자리는 9를 사용한다. 지방도 제914호선은 이러한 도로의 노선 번호 부여 원칙에 따라 붙여진 명칭이다.
[제원]
지방도 제914호선의 영덕군 통과 구간의 길이는 포장도 28.3㎞[중복 구간 3.9㎞ 포함], 미포장도 0.7㎞ 등 29㎞이며, 도로 포장률은 97.6%이다. 포장도로의 차로는 왕복 2차로 이하이다.
[건립 경위]
지방도 제914호선는 2003년 2월 20일 경상북도 공고 제2003-63호에 따라 지방도 제914호선 풍천~강구선으로 지정되었다.
[변천]
지방도 제914호선은 2012년 8월 6일 경상북도청 신도시 진입도로 개설에 따라 기점이 안동군 풍천면 도양리에서 안동시 풍산읍 괴정리로 변경되었다.
[현황]
지방도 제914호선은 경상북도 안동시·의성군·청송군·영덕군 등지를 통과한다. 영덕군 내에서는 달산면 봉산리에서 시작하여 강구면 오포리까지 이어진다. 달산면 봉산리에서 남서쪽으로 봉산재를 넘으면 청송군 주왕산면 내룡리로 연결된다. 또한, 오포리의 삼사삼거리에서 동해안을 종단하는 국도 제7호선과 접속한다. 그 외 일부 구간은 국가지원지방도 제69호선과 연결되고 노선이 중복되기도 한다.
국토교통부의 「도로 교량 및 터널 현황 조서」에 의하면, 2020년 말 기준 지방도 제914호선의 영덕군 구간에 가설된 교량은 청송에서 영덕 방향에 따라 봉산교·덕산교·하덕교·용전교·상오교·인곡교 등 6개가 있으며, 모두 길이 50m 이하의 소규모 교량이다. 달산면 대지리 지점에서 조사한 지방도 제914호선의 2020년 평균일교통량은 총 1,573대이며, 차종별로는 승용차가 890대로 가장 많고, 다음으로 소형 화물차 504대, 중형 화물차 136대, 버스 43대 순으로 나타났다.