항목 ID | GC04800154 |
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한자 | 京釜高速道路 |
이칭/별칭 | 서울·부산간고속도로 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 서울특별시 강남구 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 임경일 |
[정의]
서울특별시 강남구 압구정동 한남IC와 연결되는 서울에서 부산을 잇는 고속도로.
[개설]
고속도로(高速道路)는 간선도로의 일종으로 고속교통을 위한 자동차 전용도로이다. 따라서 자동차 이외의 교통수단이나 보행자 등의 통행이 금지되어 있다. 고속도로는 입체교차로[인터체인지]를 통하여 진입할 수 있다.
[명칭 유래]
경부고속도로는 서울과 부산을 잇는 고속도로에서 이름이 붙여졌다.
[제원]
경부고속도로는 연장416㎞, 왕복 8차선 도로이다.
[건립 경위]
경부고속도로는 제2차 경제개발 계획의 성공적 추진과 육로 수송체계 개혁을 위하여 국토를 종단하는 고속도로 계획이다. 1968년 2월 1일 각계의 들끓는 반대여론을 뒤로하고 구 서울영업소 자리에서 첫 발파음이 울려퍼지고 2년 5개월 뒤인 1970년 7월 7일 준공식을 가졌으며 경부고속도로의 개통으로 전국토의 일일 생활권 시대가 막을 올리게 되었다.
[변천]
1970년에 4차로로 전구간이 개통된 후 1992년 양재~수원 구간이 왕복 8차로로 추가확장 되었다. 대중교통우선 정책의 일환으로, 1995년 2월부터 서초IC에서 신탄진IC까지 양방향 1차로를 버스전용차로로 지정하여 운영 중에 있다.
[현황]
2012년 현재 강남구 압구정동 한남IC와 연결되어 있으며, 대한민국 수도 서울과 제 2도시인 부산을 연결하는 대표적인 고속도로이다. 416㎞의 길이로 하루 평균 교통량은 약 19만 4천대이다. 아시안 하이웨이 1호선 계획에 포함되어 있는 고속도로로 아시안 하이웨이는 아시아태평양경제사회이사회(ESCAP)가 아시아 국가 간 교류를 위해 추진 중인 아시아 32개국을 연결하는 도로망으로 대한민국의 경우 경부고속도로와 국도7호선이 이에 해당한다.